Jetzt ist es amtlich, Honda wird sich zu 0% an der Schadensregulierung beteiligen.

Wenigstens eine geringe Beteiligung hätte ich erwartet aber mit dieser Entscheidung hat Honda mein angeschlagenes Vertrauen in die Marke nicht wieder herstellen können.

Meine Enttäuschung ist riesig und meinen Gedanken an eine AT hab ich jetzt auch gestrichen.

Das war es dann wohl mit meiner Honda Erfahrung.

Das kann Dir bei jeder Marke passieren, wirklich ärgerlich. Man denkt das es immer die Anderen trifft, aber manchmal ist man selber dran.

Heute hab ich meine defekte NC verkauft und damit das Kapitel Honda abgeschlossen.

Wär Honda mir ein wenig entgegen gekommen hätte man mich als Kunden weiter behalten können.

Nunja so wird es sehr wahrscheinlich eine Ducati.
Ich freu mich schon auf die Probefahrten.

Sehr Schade, von Honda.
Ducati ... uff das sind ja quasi die Alfa Romeo unter den Motorrädern?
Eine Bekannte hatte eine Monster, verliebt in das Teil, aber da wurde sie jährlich allein für Ventilspiel einstellen 400€ los...

Zitat von aGentleBiker im Beitrag #79

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Sehr Schade, von Honda.
Ducati ... uff das sind ja quasi die Alfa Romeo unter den Motorrädern?
Eine Bekannte hatte eine Monster, verliebt in das Teil, aber da wurde sie jährlich allein für Ventilspiel einstellen 400€ los...

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Ein Nachbar hatte eine, war recht teuer wegen diverser Reparaturen, das Fahren hat wohl Spass gemacht.

Zitat von Alf.S im Beitrag #76

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Jetzt ist es amtlich, Honda wird sich zu 0% an der Schadensregulierung beteiligen.

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Zitat von wobo im Beitrag #82

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Zitat von Alf.S im Beitrag #76

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Jetzt ist es amtlich, Honda wird sich zu 0% an der Schadensregulierung beteiligen.

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Wurde die Ablehnung des Antrags irgendwie begründet ...

Gruß Wolf

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Heute hatte ich eine Probefahrt mit der Ducati Monster 797 und hatte richtig viel Spaß.
Nächste Woche geh ich die Bestellung machen und in 4-6Wochen bin ich dann ein Monsteristi.

Hier bleib ich aber angemeldet schließlich gehts um den Austausch nicht nur ums Bike.

Heute kam die Antwort auf meine Reklamation zur Kulanz Entscheidung.
Wie erwartet rückt Honda keinen Millimeter von der ersten Entscheidung ab.

20200706_212351.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Meine Entscheidung die Marke zu wechseln war also richtig.
Letzten Donnerstag bestellt kommt meine Schönheit vorraussichtlich noch diesen Monat.

IMG_20200702_202057_419.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
(Bildquelle: www.ducati.de)

Ich gebe mich jetzt der Vorfreude hin und mach einen dichen Strich unter das Ganze.

Ist schon ein Trauerspiel, hätte gedacht das Honda schlauer ist, eine kleine Kulanz , bewirkt bestimmt mehr als die teuerste Werbung.

vielleicht in Zukunft die Inspektionen nicht selber machen . Das soll bitte nicht sarkastisch klingen , eher als guter Rat .. Hinterher ist man immer schlauer ..

Zitat von Ymir71 im Beitrag #87

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vielleicht in Zukunft die Inspektionen nicht selber machen . Das soll bitte nicht sarkastisch klingen , eher als guter Rat .. Hinterher ist man immer schlauer ..

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Naja, gut . aber mit einem vollständig ausgefüllten serviceheft haette man in jedem fall bessere argumente, denke ich

Zitat von Ymir71 im Beitrag #89

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Naja, gut . aber mit einem vollständig ausgefüllten serviceheft haette man in jedem fall bessere argumente, denke ich

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Wie auch immer, viel Spaß und weniger Pech mit der Neuen:-)

Zitat von Alf.S im Beitrag #80

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Zitat von aGentleBiker im Beitrag #79

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Sehr Schade, von Honda.
Ducati ... uff das sind ja quasi die Alfa Romeo unter den Motorrädern?
Eine Bekannte hatte eine Monster, verliebt in das Teil, aber da wurde sie jährlich allein für Ventilspiel einstellen 400€ los...

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Das war mal so ist aber seit dem Audi die Mutter von Ducati ist ganz anders geworden.

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Zitat von Sigi64 im Beitrag #92

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Zitat von Alf.S im Beitrag #80

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Zitat von aGentleBiker im Beitrag #79

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Sehr Schade, von Honda.
Ducati ... uff das sind ja quasi die Alfa Romeo unter den Motorrädern?
Eine Bekannte hatte eine Monster, verliebt in das Teil, aber da wurde sie jährlich allein für Ventilspiel einstellen 400€ los...

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Das war mal so ist aber seit dem Audi die Mutter von Ducati ist ganz anders geworden.

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Viel Spaß mit der Monster! Die Motoren sind inzwischen tatsächlich recht haltbar. Nur jeder zweite Service ist ein sogenannter Desmo-Service, der ist dann halt 4-stellig.
Dafür bollert sie so schön. ;)

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Zitat von Alf.S im Beitrag #93

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Vielen Dank.
Soweit werde ich nicht kommen.
Der Plan sieht vor das es jedes Jahr eine neue gibt. [dance]

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Zitat von ralfr im Beitrag #94

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Zitat von Alf.S im Beitrag #93

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Vielen Dank.
Soweit werde ich nicht kommen.
Der Plan sieht vor das es jedes Jahr eine neue gibt. [dance]

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ok, dass erklärt dann den mMn etwas eigenen Wechsel von einer geplanten AT auf die Monster - konzeptionell eigentlich so ganz weit auseinander
aber wenn jedes Jahr was neues auf`m Programm steht ... + gut dass Ducati jetzt neuerdings vor der Haustüre ist
https://www.motorradonline.de/naked-bike...erlkoenig-2021/

viel Spass mit der Duc

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Hmm die kleine Monster ist gar nicht mal so teuer, die Scrambler reihe auch...
Gute Fahrt damit!

Die Ducs schauen toll aus , genau wie die 1290er ktm aber da ich tirol liebe , wird es keine probefahrt geben :-)

Vielleicht sollten wir uns alle hier im Forum mal den Spaß machen Honda Deutschland bezüglich der Kulanzentscheidung anzumailen.

Wie Honda schon begründete ist nach 3 Jahren mit keiner Kulanz mehr zu rechnen. Das dürfte ja die meisten hier betreffen. Wenn hier jeder auf diese Begründung reagiert und die bekommen zu dem Thema nicht nur eine handvoll Mails...

Kannst Du vielleicht die Mailadresse angeben. Ich würde einfach mal gerne nachfragen, ob ich mit einer ähnlichen Kulanzentscheidung rechnen müsste, falls mir das gleiche passiert... und ob das auch für alle anderen Hondamodelle gilt...

...vielleicht noch eine weitere Idee...

Warum nehmen wir die Kulanzentscheidungen nicht in einer Rubrik im wiki auf...
Dann könnte man zukünftig mal bei vergleichbaren Schäden die Reaktion vom Hersteller vergleichen...

Mir hat man auch bereits mehrmals eine Kulanz verweigert. Natürlich war ich sauer. Nur, es gibt Garantie, die im Kfz-Bereich ohnehin schon auf 2 Jahre aufgebohrt ist und oft unter bestimmten Voraussetzungen noch weiter verlängert wird. Dann gewährt Honda u.U. noch Kulanz für ein Jahr. Nochmals freiwillig. Nun, bin ich da nochmals zu spät dran und will auch dann noch Kulanz. Wo ist da eine Grenze? Kulanz bis ans Lebensende? Eine Firma ist kein Wohlfahrtsverband. Kein Hersteller macht so ein Spiel ewig mit.
Ich hab mich wieder abgeregt..