Ich habe aktuell eine wunderschöne nc700s in schwarz-silber. Sehe ich mir die Farben der neuen nc750s an packt mich das kalte Grauen.. knallig rot und blau. Wenn man wg. DCT irgendwann gezwungen ist so was zu kaufen und das in schön haben will: Hat jemand Erfahrungen mit Folierungen von Motorrädern?
habe eher mit Brüchen der Verkleidung zu tun durch umkippen der Fuhre.
Gibt ja genug Videos auf YouTube aber die eigenen Hände brauchen viel Übung und Material , ist fast wie bei einem Seiteninstrument,aus der Übungsgarage erst nach 1,5 Jahren.
Habe mich auch länger mit der Frage einer Folierung beschäftigt. Aber wenn ich mir so einige folierte Bikes und Autos anschaue, ist das häufig sehr plastikmäßig vom Oberflächeneindruck her, gerade bei matt folierten Flächen. Also bin ich zum Lackierer meines Vertrauens und habe meine NC 750 X, 2016 schön dunkelblau metallic umlacken lassen, ist topp geworden von der Quali und mir gefällts Moped um Welten besser als vorher in weiß.
Zitat von nc-ruhr im Beitrag #3Habe mich auch länger mit der Frage einer Folierung beschäftigt. Aber wenn ich mir so einige folierte Bikes und Autos anschaue, ist das häufig sehr plastikmäßig vom Oberflächeneindruck her, gerade bei matt folierten Flächen. Also bin ich zum Lackierer meines Vertrauens und habe meine NC 750 X, 2016 schön dunkelblau metallic umlacken lassen, ist topp geworden von der Quali und mir gefällts Moped um Welten besser als vorher in weiß.
Kann mir nicht vorstellen, das so eine Sprühfolie eine runde Sache ist, muß ich wie beim Lackieren doch alle zu lackenden Teile abbauen um sauber auf zu sprühen. Dann kann ich die auch lackieren lassen. Wenn Folie verwendet wird, kann ein Fachmann die auch ohne Demontage, folieren, außer vielleicht der Scheibe an der Verkleidung, oder die Spiegel, oder irgendwelche Fittings die demontiert werden müssen um die Folie besser aufzubringen.
Freiheit ist nicht nur für John Wayne ,oder Peter Fonda , da !
Zitat von nc-ruhr im Beitrag #3Habe mich auch länger mit der Frage einer Folierung beschäftigt. Aber wenn ich mir so einige folierte Bikes und Autos anschaue, ist das häufig sehr plastikmäßig vom Oberflächeneindruck her, gerade bei matt folierten Flächen. Also bin ich zum Lackierer meines Vertrauens und habe meine NC 750 X, 2016 schön dunkelblau metallic umlacken lassen, ist topp geworden von der Quali und mir gefällts Moped um Welten besser als vorher in weiß.
Ich hab meine selbst Foliiert. Aber so langsam in den Ecken und Kanten und Falz bricht reist die Folie. Werde wahrscheinlich sie wieder entfernen. Nun ja ist ja 3 Jahre schon drauf. 20170223_164646.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
NC700 X DCT __01/12 KM Verkauft [size=150] Africa Twin DCT 01/12 KM EsseEsse 9+ __ 03/10 KM B-Klasse 220D
Zitat von nc-ruhr im Beitrag #3Habe mich auch länger mit der Frage einer Folierung beschäftigt. Aber wenn ich mir so einige folierte Bikes und Autos anschaue, ist das häufig sehr plastikmäßig vom Oberflächeneindruck her, gerade bei matt folierten Flächen. Also bin ich zum Lackierer meines Vertrauens und habe meine NC 750 X, 2016 schön dunkelblau metallic umlacken lassen, ist topp geworden von der Quali und mir gefällts Moped um Welten besser als vorher in weiß.
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