Ich hasse Base Camp

#51 von gburkhart , 16.09.2020 09:02

Hi,

das ist Quark, ich plane die Route am PC und wenn ich irgendwann fertig bin schließe ich das Navi an den PC und übertrage die Route einmal ans Navi und einmal exportiere ich es auf meine NAS zur Sicherung. Ich halte die Kartenversionen in BaseCamp und auf dem Navi immer gleich.
Gibt es ein Kartenupdate, installiere ich das immer in BaseCamp und auf dem Navi.
Es ist ja klar wenn man in BaseCamp über USB auf die Karte vom Navi zugreift, dass das langsam ist, die Karte hat ja schon ein paar Bits und Bytes 😉

#52 von Scootertourist , 16.09.2020 10:37

Hi Burkhart,

aber wie verdam... Bringe ich die Karten auf den PC dass es funktioniert? Garmin Expree Aktualisiert das Navi, mehr nicht. MapIbstall findet auch nur das Zumo.

Viele Grüße, Alex

#53 von gburkhart , 16.09.2020 10:49

Hallo Alex,

ich kann in Gamin Express frägt mich was ich aktualisieren möchte, PC, Navi oder beides.
Dann liegt das wohl an deinem Garmin Express.

Gruß
Gerhard

#54 von Michael , 16.09.2020 11:07

Du hast beim Kartenupdate - und auch sonst jederzeit, in Express die Möglichkeit, die Option "Karte auch auf PC installieren" zu wählen. Dann hast Du die Karten ganz normal in Basecamp sichtbar.

Wenn Du freie Karten benutzt, gibt es zwei Möglichkeiten:
1.) bei den meisten liegt ein Installer bei, der die nötigen Registry Einträge erstellt,
2.) Du erstellt in c/programmex86/Garmin/Basecamp/maps eine Verknüpfung auf das Kartenverzeichnis

In aller Regel sind die Karten nach einem Neustart von Basecamp dann sichtbar.

Beim Installieren über Garmin Express lohnt es sich, in c(Benutzer/[name]/appdata/roaming - oder local?/Garmin/Downloads oder Garmin/express/Downloads ab und an mal die alten Karten zu löschen, die liegen da doppelt und es sind ja doch Datenmengen, die sich da ansammeln.

#55 von Michael , 16.09.2020 20:02

Hier habe ich jetzt mal die drei Dateien eingestellt:

[[File:Lilienthal - Torfhaus Basecamp direkt.gpx]]
[[File:Lilienthal - Torfhaus Basecamp geroutet.gpx]]
[[File:Lilienthal - Torfhaus Kurviger.gpx]]

Sorry, kam erst jetzt dazu. Ist schon interessant, wenn man da mal reinguckt. Und die aus Kurviger lässt sich noch mit am besten fahren...

#56 von gburkhart , 17.09.2020 11:56

Hallo Michael,

ist interessant, dein file *geroutet.gpx hatte beim download 445KB. Nach dem import in BaseCamp und Export auf die HDD nur noch 31KB. Ds erste File hatte gleich beim download nur 30KB.

Gruß
Gerhard

#57 von TukkerNc750xMan , 17.09.2020 21:26

Zitat von Scootertourist im Beitrag #52
Hi Burkhart,

aber wie verdam... Bringe ich die Karten auf den PC dass es funktioniert? Garmin Expree Aktualisiert das Navi, mehr nicht. MapIbstall findet auch nur das Zumo.

Viele Grüße, Alex

Hoi Alex,

Offene garminexpres
Klicken auf Kartendetails,dann auf Kartenoptionen..dann Installieren die Karte auf dem Computer anklicken
und weiter mit das program/anzeige von GarminExpres...So sollte es gehen

Grüsse aus der Niederlande...
George

#58 von Michael , 17.09.2020 23:19

@gburkhart
Interessant. Bei mir nicht. Ich muss bei Gelegenheit mal die Basecamp Datenbank komplett plattmachen. Hatte gerade auch wieder Huddel, eine Route zu aktualisieren, das schien aber an der speicherkarte zu liegen. Indentischer Inhalt, beide ok, mit chkdsk geprüft, die 8GB funzt, die 32GB nicht (die aber vorher den ganzen Urlaub lang getan hatte)... ich bin da noch nicht ganz mit durch.

Welches Routingprofil hast Du verwendet? Ich habe ein eigenes mit Vermeindung von Autobahnen....

#59 von Scootertourist , 18.09.2020 08:56

Zitat von TukkerNc750xMan im Beitrag #57
Zitat von Scootertourist im Beitrag #52
Hi Burkhart,

aber wie verdam... Bringe ich die Karten auf den PC dass es funktioniert? Garmin Expree Aktualisiert das Navi, mehr nicht. MapIbstall findet auch nur das Zumo.

Viele Grüße, Alex

Hoi Alex,

Offene garminexpres
Klicken auf Kartendetails,dann auf Kartenoptionen..dann Installieren die Karte auf dem Computer anklicken
und weiter mit das program/anzeige von GarminExpres...So sollte es gehen

Grüsse aus der Niederlande...
George

Hi George,

vielen lieben Dank, ich habe es gefunden. Unter Kartendetails zu schauen wäre mir nie eingefallen.

Vielen Dank und viele Grüße, Alex

#60 von gburkhart , 18.09.2020 10:03

@Michael

ich verwende das Motorradprofil. Meine aktuelle Karte ist die Version 2021.1. und BaseCamp V 4.7.2

#61 von Michael , 18.09.2020 10:59

@gburkhart

2021.1 ist der City Navigator? Bascamp Version ist identisch.

Mein Problem bei dem Motorrad Profil ist, dass ich ein Autonavi missbrauche, bei dem ich halt nur das Autoprofil habe. Mein kleines Geizproblem ;)
Und da ich das Routing auf der Karte in Basecamp identisch zum Navi haben möchte, hab ich das Autoprofil von Basecamp frisiert (im Wesentlichen keine Autobahnen...)

Den Rest erledigt dann die Karte von MotoRoute, bei der die Attributierung der Straßen ein bisschen geändert wurde. Da versuche ich gerade, mich ein bisschen reinzufummeln, mit den OSM Tools kann man da auch selbst Hand anlegen. Aber das gibt dann eher ein Winterprojekt ;)

Aber den Effekt der Dateigrößen habe ich sowohl auf der City Navigator Karte (Offiziell Garmin) als auch auf der OSM Karte von MotoRoute und anderen....

#62 von gburkhart , 13.10.2024 11:36

Hallo an die Base Camp Gemeinde,

hat jemand einen Tip wie man einfach Wegpunkte auf die richtige Fahrspur setzt?
Das Problem ist gerade bei mehrspurigen Fahrbahnen diese ohne zu zoomen richtig zu setzen.

Gruß Gerhard

#63 von Lorenz , 13.10.2024 20:24

Hallo,
ich kenne Base Camp nur vom Hörensagen. Aber bei allen Tourenplanungsprogrammen die ich kenne, muss man die Landkarte ganz groß zoomen um die Wegpunkte auf die richtige Spur zu setzen. Ist das so schwer bei Base Camp?

Lorenz

#64 von gburkhart , 13.10.2024 21:08

Hallo Lorenz,

es kommt darauf an wie man die Wegpunkte setzt. Man kann eine Route sozusagen zeichnen über das ziehen einer Linie und dabei Wegepunkte setzen, bei dieser Art der Routenerstellung kenne ich keine Funktion zum zoomen. Einzelne Wegepunkte setzten ist kein Problem, da kann man in die Karte rein zoomen.

#65 von Teerherz , 14.10.2024 11:49

Mit der mittleren Maustaste kannst du in die Karte rein und rauszommen (Windows)

#66 von gburkhart , 15.10.2024 15:37

Ja das funktioniert mit dem Rad aber das verschieben der Karte ging nicht parallel dazu.
Nach dem verschieben und der Auswahl „neue Route“ war die bestehende Route weg.

Irgendwie scheint dies aber nun zu funktionieren. Unterbreche ich das Ziehen der Route durch den Button „Hand“ und verschiebe die Karte, setzt er nun nach dem auswählen des Buttons „neue Route“ wieder am letzten Wegpunkt auf.
Keine Ahnung woran es lag, das einzige was sich geändert hat war die Kartenaktuallisierung.

#67 von Michael , 15.10.2024 15:47

Die Hotkeys zum Umschalten der Funktionen sind ganz hilfreich.

Basecamp ist nicht perfekt, aber so schlecht, wie es manchmal gemacht wird, finde ich es nicht. Ist halt wie bei allem eine Frage der Gewohnheit und Übung, und wenn's hat nicht in den Kopf geht (es gibt Bedienkonzepte, für die bin ich einfach zu dämlich, oder es ist beginnender Altersstarrsinn), gibt's ja mittlerweile genügend Alternativen.

#68 von gburkhart , 15.10.2024 21:12

Da hast du recht Michael, das gleiche gilt für die Motorrad Navis, einschalten und loslegen funktioniert hier auch nicht unbedingt. Damit die Navis richtig Routen gerade bei Umleitungen, muss man sich damit auseinandersetzen und ausprobieren oder es zerhaut die geplante Route.

#69 von NCX-Tom , 16.10.2024 11:47

Nur mal so: ich habe noch nie Base Camp benutzt. Da ich in den letzten Jahren ziemlich weit (weit) unterwegs war und mir unterwegs täglich die Strecken aussuchen muss, mach ich das ausschließlich in der Kombination Karte-Navi Garmin 246. Je nach Streckenlänge navigier ich vorher zu den Punkten, die auf der Strecke liegen und speichere sie im Navi ab. Sie erscheinen dann unter "kürzlich" , von wo ich sie im Tagesverlauf nach und nach unterwegs auf dem Navi abrufe. Vorteil: ich kann je nach Wetter, Strecke, Kondition abrufen, ob ich kurz, schnell oder im Adventurous-Modus weiter fahre. Bei der Hotelsuche muss dann Google Maps ran. Geht schnell und funktioniert.
Gruss

#70 von Michael , 16.10.2024 20:31

@NCX-Tom Klar, kann man auch so machen. Ich fange seit dem XT so langsam damit an, mit meinen gepimpten Autonavis vorher war das Vorgehen nicht so der Hit, aber mit dem Zümo geht das schon ganz ordentlich.

Ich mag vor einer größeren Tour halt auch die Vorbereitung. Wo gibt es die schönen Sträßchen, wie schaut's dort aus, so entsteht die Route - bei mir in Basecamp - die ich unterwegs ja immer variieren kann. Das Konzept mit den Shapingpoints ist genial und funktionierte auch auf den Autonavis ab der Drivesmart Serie mit den Motoroute Karten (und der selbstgemachten) echt gut. Da kann ich variieren, aber jederzeit auch wieder auf die Route zurück, um meine "Must Haves" nicht zu verpassen. Nebenbei hab ich dann meist die Karte grob im Kopf und die Orientierung klappt viel besser. Andere hassen das Planen und fahren einfach los - weniger Spaß haben die auch nicht.

Es gibt eben viele Wege zum Ziel - auch schon, bevor man losgefahren ist

#71 von Boris.St , 17.10.2024 11:38

Zitat von Michael im Beitrag #70
Es gibt eben viele Wege zum Ziel - auch schon, bevor man losgefahren ist

Genau. Ich weiß gar nicht, ob ich BaseCamp hassen würde, wenn ich es denn kennen würde. Ich nutze seit rund sieben Jahren Kurviger, inzwischen das Tourer+ - Abo zu 19,xx € jährlich und komme bis heute wunderbar damit zurecht.

Arg viel nutze ich es gar nicht. Hier in meinem 100-Km-Umfeld rund ums Rhein-Main-Gebiet brauche ich Navigation eigentlich nicht, es sei denn, ich will ausdrücklich einen bestimmten längeren Streckenabschnitt fahren, den ich noch nicht kenne.

Selbst nach Bebra navigiere ich eher nicht mehr, ich kenne längst die Abfolge größerer Orte bis dorthin und entscheide jeweils vor Ort, welche Teilroute ich einschlage.

Meine Erfahrung mit Routenplanung ist jedenfalls, dass man Zwischenzielpunkte und Shapingpunkte und eventuell ein paar Hilfspunkte exakt auf die Straßen setzen muss, damit das Navi einen nicht in seltsam sinnlosen Kringeln um Kreuzungen herumkurven lässt. Sorgfalt zahlt sich dabei eben aus.