Hab mir gerade den Voigt Lenkererhöhung 30mm und Lenkerversatz 21mm eingebaut. Ging völlig easy und wie versprochen brauchte auch nichts verlängter werden.

Für mich fährt sich die NC 750 X jetzt deutlich handlicher. Im stehen fahren (um den Hintern zu entkrampfen...) ist auch kein Problem mehr. Ich kann mich schön mit den Knien am Tank abstützen und hab kein Gewicht mehr auf dem Lenker.

Das die NC für mich nur auf Grund der veränderten Lenkerposition so handlich wird hatte ich nicht erwartet.

Die Verarbeitungsqualität der Teile ist auch absolut top. Nettes Oberflächenfinish... Schwarz eloxiert. Sieht besser aus, als die Originallackierung in Schwarz. Dadurch, dass die breite Originalbrücke (mit dem Honda-Logo) fehlt iast jetzt auch Platz für eine zentrale Halterung (Navi/Handy... what ever...).

Die 70,- € sind aus meiner SIcht top angelegtes Geld...
By the way... ABE hat das Teil natürlich auch...

vielleicht ein Bild Posten,so dass man es sehen kann

lenkererhoehung-30mm-und-lenkerversatz-21mm-fuer-honda-nc-750-s-nc-750-x-modelle_6.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Dieses Bild stammt von der Hersteller Website.

Jo, genau so sieht es aus!

Das wirklich überraschende ist aber die Handlichkeit. Hatte ich nie erwartet, dass die paar Zentimeter so einen Unterscheid machen. Das nächste wird eine Absenkung der Fußrasten. Der original Kniewinkel ist bei mir doch nach 2-3 Stunden fahrt nervig.

Hat dieses Teil jemand an einer S montiert?
Das Foto von der Website gibt ja keine Auskunft über eventuelle Probleme mit zu kurzen Kabeln.
Ergonomisch wäre das bestimmt kein Nachteil.
VG Klaus

Ich hatte das mal dran, Kabel und Kupplungszug waren problemlos, konnte ich teilweise auch noch etwas nachziehen.

Nur die Bremsleitung musste für mein Gefühl zu stark gelängt werden.
Die Leitung ist unter dem Steuerkopf gehaltert und hat dort eine spezielle Verdickung auf der die Schelle packt.
Nachziehen geht, der Schlauch zieht sich dann aber aus der Schelle.
Die Werkstatt meinte zwar das wäre OK, mir wars dauerhaft aber zu unsicher, ich würde dann die Leitung aus der "X" verbauen.

Ich habe auf beiden Mopeds die reine Lenkererhöhung 20 mm, ohne Lenkerversatz montiert.

Geht bei beiden problemlos, bei der NC ist noch Platz für sicher 30 mm, bei der CB ist bei 20 mm Ende ohne Änderung der Bremsleitung.

Zitat von klaus-0902 im Beitrag #5

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Hat dieses Teil jemand an einer S montiert?
Das Foto von der Website gibt ja keine Auskunft über eventuelle Probleme mit zu kurzen Kabeln.
Ergonomisch wäre das bestimmt kein Nachteil.
VG Klaus

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Heute das Lenkererhöhung von Voigt bekommen
am wochenende mal auf der motor montieren

|addpics|j3h-j-da90.jpg-invaddpicsinvv|/addpics|

ich habe der Lenkererhöhung montiert auf meine NC

|addpics|j3h-r-883e.jpg,j3h-s-4e52.jpg-invaddpicsinvv|/addpics|

Und? Schon ein paar km damit gefahren?

Sonntag nach Teutoburgerwald

wie groß seid ihr denn Alle, dass ihr die Lenkererhöhungen benötigt 😳

Das hat eher weniger mit der Größe aber er Sitzhaltung zu tun. Durch den Versatz sitzt man auf der X deutlich aufrechter. Ich falle mit meinen 1,80 m wohl kaum aus dem Rahmen. Die veränderte Sitzposition ist aber super angenehm.

ich finde es gut wenn sich jeder Seine Maschine individuell anpasst, hab aber auch schon öfter was zurück gebaut , weil sich bei längerem Gebrauch herausstellte das es doch nicht so optimal war ,wie man es gedacht hätte.
Bin nach 3 verschiedenen Lenkern an meinem Fahrrad wieder zum original Lenker zurück gekehrt. Manchmal kann es auch hilfreich sein sich mal auf die Maschine eines Kollegen zu setzen um auszuloten ob das auch was für einen selber wäre, warum nicht von den Erfahrungen Anderer profitieren.

Nach einem Tag inn Teutoburgerwald Touren....eine tour von 300 km
bin ich sehr zufrieden mit dem Lenkererhöhung von Voigt
Ich habe eine bessere Sitzposition,leichter fahren unter anderem durch die Kurven,
Drehungen und Wendungen einfacher..viel weniger Belastung für die Hände, Schultern und Nacken
es ist sehr persönlich, aber eine sehr gute Verbesserung für mich

So, hab jetzt auch die Lenkererhöhung mit Versatz drauf... die 25 km heim waren schon ein komplett anderes fahren... bin schwer begeistert.. wird jetzt morgen auf ner kleinen Runde nach Meran ein wenig getestet..

Ich hab die nun gut 2000 km drauf
möcht die nimmer missen

Dank dieser Empfehlung hier habe ich die Erhöhung auch montiert. Ein Unterschied wie Tag und Nacht

Auch nach nunmehr 1500 km mit dem Riser weiterhin eine absolute Empfehlung!

Demnächst kommt die Fußrastenabsenkung... Ich mach dann mal dafür einen neuen Thread auf, wenn es soweit ist.

gerade eine Bestellung aufgegeben :-)

Moin ,

die Riser sind ihr Geld mbMn 100%ig wert . Wollte mir auch noch die Rastentieferlegung anbauen , aber nach der Risermontage und der Bankaufpolsterung ist das nicht mehr nötig .
Ich bin 1,85m und fahre die 700 X aus 12 , die Aufpolsterung ist ca. 5cm mit recht hartem Schaumgummi sowie rutschfestem Bezugstoff vorgenommen worden .
Nun fährt es sich richtig angenehm . Vor allem , das ewige nach vorn gerutsche in die Sitzkuhle in Richtung Staufach ist jetzt endlich Geschichte :-)

Lieben Gruß und schönes Wochenende
Jörgi

Zitat von Jörgi im Beitrag #22

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Moin ,

die Riser sind ihr Geld mbMn 100%ig wert . Wollte mir auch noch die Rastentieferlegung anbauen , aber nach der Risermontage und der Bankaufpolsterung ist das nicht mehr nötig .
Ich bin 1,85m und fahre die 700 X aus 12 , die Aufpolsterung ist ca. 5cm mit recht hartem Schaumgummi sowie rutschfestem Bezugstoff vorgenommen worden .
Nun fährt es sich richtig angenehm . Vor allem , das ewige nach vorn gerutsche in die Sitzkuhle in Richtung Staufach ist jetzt endlich Geschichte :-)

Lieben Gruß und schönes Wochenende
Jörgi

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Bei meinem Mopped habe ich lediglich die Kabelbinder , die die Kabel und den Gaszug bzw. Kupplungszug ( fällt ja bei Dir weg wg. is nich ) sowie den Bremsschlauch bündelten , entfernt .
Ich habe die große Variante der Riser montiert , war auf den ersten Blick alles bischen knapp , aber als der Riser montiert war , passte alles . Wenn Du das selber anbaust , dann ziehe die Riserschrauben nach ein paar Tagen noch mal nach , also erst ein bischen lösen und dann nochmal ordentlich anziehen .

LG Jörgi

Hi Leute ich habe mir die Woche bei Tante Louis auch LSL RiseUp Lenkerklemmböcke mit ABE gegönnt .
Von der Bauart ähnlich Erhöhung 25mm Versatz 16mm und vom Preis her etwas günstiger (gibt noch eine 35/16 Variante die wohl aber für die X keine ABE hätte).
Der große vorteil sie waren direkt verfügbar bei Tante Louis und auch gleich verbaut, auch keine sonstigen arbeiten oder Verlängerungen nötig.
Ich muss sagen ein viel besseres und angenehmers Fahren der X
Echt TOP