Guten Tag allerseits.
Weiß von euch jemand ob eine Mischbereifung auf der RC90 (>2016) zulässig ist? Ich habe aktuell vorne und hinten Avon Trailrider drauf. Vorne habe ich noch 4mm Profil drauf, hinten noch ca. 2,6mm. Fahre aber ab Mittwoch wieder für 3 Tage in die Vogesen, denke mal da lass ich den Millimeter vollends liegen. Anschließend würde ich gerne hinten den Conti TKC 70 draufmachen lassen und den Avon vorne weiter fahren. Geht das überhaupt? Weiß jemand Rat? Danke schon mal!

Wenn du keine Reifenbindung in deinen Papieren stehen hast, und dich an die vorgeschriebenen Reifengrößen hältst, kannst du Mischbereifung fahren.
Allerdings wird das Fahrverhalten deines Motorrades erheblich darunter leiden.
Ich ziehe keine Mischbereifung auf.

Es steht nur jeweils die Größe drin:
-120/70ZR17M/C58W und
-160/60ZR17M/C69W
Marken oder ähnliches finde ich nicht.

Das mit dem Fahrverhalten kann ich mir vorstellen, nur was soll ich machen? Den Vorderreifen mit 4mm Profil wegschmeißen? Sicher nicht. Nochmal hinten den Avon draufmachen kommt auch nicht in Frage.

Dann musst du dich lediglich an die entsprechenden Größen halten.
Persönlich rate ich von einer Mischbereifung ab, da die unterschiedlichen Reifen auch unterschiedliches Aufstellmoment, unterschiedliches Kurvenverhalten, unterschiedliche Trocken- und Nasseigenschaften usw. aufweisen.
Ich würde den Avon vorne auch ersetzen, so “weh“ es auch tun mag. Die Sicherheit wäre es mir aber wert. Und wenn du dann vorne wie hinten vernünftige Reifen drauf hast, dann, ja dann kannst du vorne / hinten zu unterschiedlichen Zeiten wechseln, sprich erneuern. Also einmal in den sauren Apfel beißen.

Zitat von BodenseeNC750x im Beitrag #1

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Guten Tag allerseits.
Weiß von euch jemand ob eine Mischbereifung auf der RC90 (ab Bj. 2016) zulässig ist?
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WüKu, hast du Erfahrungen bezüglich des Fahrverhaltens mit Mischbereifung? Echt so schlimm?

Hi,

ich habe Erfahrungen mit Mischbereifung seid eh und je. Ich kann leidergottes keine Einschränkungen und schon gar keine "gravierenden" einschränkungen, oder veränderungen feststellen. Sorry, wenn ich da gegen den Strom schwimme.
Ich für mich glaube fast, dass die Leute die sowas sagen, noch nie unterschiedliche Fabrikate gefahren sind.

Ja, Du kannst Problemlos Mischbereifung fahren. Wenn es Dir dann trotzalledem nicht gefällt, kannst Du ja den guten Reifen immer noch entsorgen.

Viele Grüße, Alex

Ich hatte auch schon Mischbereifung drauf, hatte einen Platten in England und bekam nicht den vorgeschriebenen Reifen . War kein Problem, hat man praktisch nicht bemerkt.

Ok, vielen Dank an alle für die schnellen und zahlreichen Antworten. Ich werde das Abenteuer 'Mischbereifung' starten... 😊.
Werde dann nach einiger Zeit darüber berichten.

Ja Armin, berichte bitte mal. Würde mich interessieren.

Es gibt, wie bei vielen Themen, auch hier Pro und Contra. Wobei hier das Pro für Mischbereifung überwiegt.
Ich hatte vor Jahren auf meiner F700GS einmal gezwungener Maßen Mischbereifung drauf (ähnlicher Vorfall wie @Urbi). Ich mache es nicht wieder.

Habe am 27. diesen Monats Termin zum Wechseln.

Außerhalb Deutschlands Interessiert es niemand welche Reifen du fährst wichtig ist nur ausreichend Profil.

Ich fahre aus den gleichen Gründen gerade Mischbereifung vo MPR4 hi Metzler

Trocken ist das gar kein Unterschied. Auf Nässe hat man vo das Gefühl auf Schienen zu fahren, da kann der ME hi nicht mit. Da darf man sich nicht verleiten lassen. Hi spürt man es nicht so direkt.
Obwohl ich darauf aufgepasst habe bin ich schonmal gerutscht. Passiert jetzt nicht mehr. 😊

Meine Erfahrung (Vo. Trailrider, Hi. ein Pirelli Sport irgendwas) w/kaputtem Reifen während einer Tour, sind positiv.
Wenn man allerdings hinten einen Reifen "erwischt", der z.B. keinen Grip bei Nässe hat, kann man schon mal Probleme bekommen.
Also keine Panik, da geht mehr als man befürchtet und landläufig so erzählt wird. Und rechtliche Probleme (s. vorne) gibts bei unseren Möps nicht.

Zitat von BodenseeNC750x im Beitrag #6

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WüKu, hast du Erfahrungen bezüglich des Fahrverhaltens mit Mischbereifung? Echt so schlimm?

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Ok. Und nochmals vielen Dank an alle!

Hi WüKu,

davon bin ich jetzt ausgegangen, also das man nicht unbedingt einen Rosso 3 mit einem TKC80 mischt. Wenn man nach Hause will geht das aber auch.

Viele Grüße, Alex

Fahr schon seit Ewigkeiten mit "Mischbereifung".
Wieso sollten verschiedene Reifen, die für sich top sind, nicht auch zusammen funktionieren?
Meine Erfahrungen sind da eher gegenteilig, weil man dadurch kleine Schwächen eines jeweiligen vorderen oder hinteren Reifens ausgleichen kann und eine perfekte Kombi fährt... .

Stimmt ich war letztes Jahr mit einem Team der Zeitschrift Motorrad unterwegs es ging um die Geschichte der Goldwing. Meine alte 1100derter hatte auch eine Mischbereifung drauf, mit den Testsiegern der Motorradzeitung. Der Redakteur, der konnte wirklich gut fahren, fuhr alle Modelle und schaute auf meine Reifen als er wiederkam und sagte wörtlich........Man die klebt ja auf der Straße, super Reifenkombination.
Den Namen des Hinterradreifens habe ich vergessen, irgendwas japanisches oder koreanisches und vorne war ein Metzler drauf.