Guten Abend in die Runde!
Ich habe heute mal an meiner 750X Modell >2016 die vorderen Bremsbelag gewechselt. Als ich die ab Werk verbauten Klötze ausgebaut habe fiel mir ein relativ dünnes Kundstoffplättchen in Form des hinteres Bremsklotzes auf, welches auch dort verbaut war. Ich habe es mit den neuen Belägen wieder mit eingebaut. Welche Funktion hat das Ding? Habe ich es wieder richtig eingebaut? Brauch ich das überhaupt? An den hinteren Belag, der nahe der Felge, wird ja so ein Blech geklemmt. Dann habe ich dieses Kunstoffding eingefügt. Es hat also direkten Kontakt mit dem Bremssattel.
Ich hoffe dass ich meine Frage so einigermaßen verständlich erklärt habe, ist gar nicht so einfach... Zur Sicherheit noch ein Bild, ich habe die Kunststoffzwischenlage markiert. Wer weiß Rat? Danke schon mal!

Nochmal ein besseres Bild

Ich habe letzte Tage die vorderen Bremsbeläge bei meiner 2017er gewechselt, da war dieses Kunststoffplättchen nicht drin.
Ich würde aber auf irgendein Anti-Quietsch-Ding aus dem Zubehörhandel tippen.

Es war noch der erste Satz Bremsbeläge, d.h. das Plastikdings war schon ab Werk so drin. Vielleicht sollte ich es doch lieber wieder rausmachen? Kann ja sein das es mit den neuen Belägen nicht funktioniert und sogar Ärger macht....

Das ist eine Anti-Quietsch Einlage, die kannst Du bedenkenlos je nach Lust und Laune verwenden oder auch nicht.

LG Mike

OK, danke für die Antwort! Jetzt weiß ich wofür dieses Ding gut ist.

Ich bin auf der Suche nach der Frage, wozu dieses Teil da ist, hier gelandet (Dank an die SuFu!). Die Kunststoffplatte war bei meiner NC 750 XD (RC90 - 2017) ebenfalls drin - werkseitig eingebaut UNTER der Edelstahl-Klemmplatte. Hier (im Foto)die drei Teile im ausgebauten Zustand. So wie ich Eure Aussagen hier verstanden habe, sind die für die einwandfreie Funktion der Bremse nicht entscheidend. Dann werde ich die Teile mal aufbewahren - und wenn die Bremse quietscht, kann ich sie immer noch einbauen.|addpics|slq-1-d9eb.jpg|/addpics|

Zitat von BodenseeNC750x im Beitrag #4

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Es war noch der erste Satz Bremsbeläge, d.h. das Plastikdings war schon ab Werk so drin. Vielleicht sollte ich es doch lieber wieder rausmachen? Kann ja sein das es mit den neuen Belägen nicht funktioniert und sogar Ärger macht....

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Das Blech oder Zwischenstück kann auch der thermischen Trennung von Belag und Kolben dienen.

gburkhart schrieb:

"Das Blech oder Zwischenstück kann auch der thermischen Trennung von Belag und Kolben dienen."

Das ist nicht logisch, weil das Blech auf der Seite gegenüber den Kolben sitzt.

Eigenartig!?
Habe heute die Klötze getauscht (Integra RC89) und bei mir war die Kunststoffplatte auch zwischen Metallplatte und Klötzen eingeklemmt!
Ist sicher von Werk aus so gewesen da sie noch nie getauscht wurden.

LG Mike

Ich hab schon ein paar mal die vordere Belege gewechselt. Und immer das Teil wieder mit eingebaut.
Sind schon wie erwähnt vom Hersteller drin.