Dieses Video hab ich getade entdeckt und muss es einfach hiet rein stellen.
Respekt wer so fahren kann.
https://youtu.be/RTVyLfeRwUk
Dieses Video hab ich getade entdeckt und muss es einfach hiet rein stellen.
Respekt wer so fahren kann.
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Allzeit gute Fahrt
*möge der Grip mit euch sein*
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Da muss ich auch noch ein "wenig" üben. Respekt!!!
Gruß, Paul
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Also ich finde, das ist NCquälerei...
Das ist schon hohe Meisterschaft! Aber zumindest enge Kurven sollte jeder fahren können, um z.B. auf einer ganz normalen Orts- oder Landstraße ohne abzusetzen aus der Fahrt heraus wenden zu können.
Gruß, Boris
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Ich könnte mir die Strecke gar nicht merken... 😊
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https://www.youtube.com/watch?v=QIKPI3pNCsg
Nur mal so!
Es geht nix über einen niedrigen Schwerpunkt.
Gruss
Immer unterwegs mit NC 750 X, MZ ETZ 300, Schwalbe KR 51/2
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Ich will ja nichts sagen, aber im ersten Video ist eine NC ohne DCT und es sind immer 2 Finger an der Vorderbremse.
😀
Grüße Kai
NC 750x RC 72
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Die Kerle können schon fahren. Man bedenke: die fahren permanent am Lenkanschlag.
Immer unterwegs mit NC 750 X, MZ ETZ 300, Schwalbe KR 51/2
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Übung macht den Meister Sieht einfach top und eindrucksvoll aus
Viele Grüße aus dem schönen Sachsenland
Benni
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Hallo,
auf die Finger an der Bremse habe ich nicht geachtet. Die sind mir gar nicht aufgefallen. Aber die Blickführung ist sehr gut.
Lorenz
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Ja die Gymkhana Videos machen bei mir mehr Eindruck als diverse MotoGP etc.
Manchmal übe ich auch aufm Parkplatz, aber natürlich nicht sowas, ich freue mich schon wenn ich einen Wendekreis um die 5 m habe :D
Was ich mich frage, weil ich es nicht so genau sehen kann, ob er viel mit Kupplung arbeitet oder...? Beii meiner sind die Wechsel zwischen schieben und Last so ruppig, kann mir nicht vorstellen das ohne leicht schleifende Kupplung das mit meiner so flüssig gehen könnte.
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Hallo,
mit der Hinterbremse und dem Gas regelt man das. Die Übergänge sind dann schön flüssig und keinesfalls ruppig.
Lorenz
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@shorty
Klasse Aufnahmen von dir aus alten Zeiten, René.
Gruß Peter
Damit das klar ist, ich muss gar nix
Ich bin im Ruhestand
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Zitat von Lorenz im Beitrag #12
Hallo,
mit der Hinterbremse und dem Gas regelt man das. Die Übergänge sind dann schön flüssig und keinesfalls ruppig.
Lorenz
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