Zitat von Boris.St im Beitrag #42

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Honda hat insgesamt 7 Modelle in den Top50 mit 8975 verkauften Stück.

Ist das soo schlecht?

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Zitat von Pietzt im Beitrag #50

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Zitat von Sigi64 im Beitrag #48

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Im Falle meiner verblichenen Suzuki GSX-S 750.....

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Was ist denn aus der Suzi geworden, Sigi? Habe ich nicht mitbekommen.
Die Triumph war nicht alltagstauglich, die MT09 bleibt und die X-ADV ist neu, oder?

Gruß, Dirk

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Zitat von gburkhart im Beitrag #47

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Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #45

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Ich sage mal so, ich fand das die S ein wirklich gutes Moped ist. Die 54PS finde ich nicht so schlimm..

Die X finde ich besser weil man mehr und bessere Möglichkeiten hat. Bspw, man auf der Tankattrappe eine Tankrucksack (deb von Giv) einfach befestigen kann, (ea116)

Ausserdem finde ich das zb. Seitenkoffer an der X authentischer aussehen.

Was die Konkurrenz angeht; Ich habe auf der messe in Dortmund auf einer MT07 gesessen.Ich fand dieses Motorrad einfach zu leicht und zu klein..

Gestern habe ich mit einer Bekannten gesprochen, sie (23J, FS seit Oktober) meinte, das 54PS viiiiiiel zu wenig sind.) Sie will jetzt 2Jahre warten und dann eine mit mind. 100PS haben.

Na klasse. Wozu das.. ??

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Ich hoffe und wünsche ihr, dass die 100 Pferde nicht mir Ihr durchgehen und sie abwerfen.

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Naja ., muss eben jeder selber wissen..

Ich bin der festen Ueberzeugung das man generell ein Fahrzeug im oeffentlichen Strassenverkehr fuehren sollte wenn man sich im griff hat ...

Die Zahlen bis November:

KLICK!

Schönes WE,
Pietzt

oh die NC X nox vor der V-Strom - Wer hätte das gedacht ???

Warum nicht?
Die NCX bedient meines Erachtens einen anderen Interessentenkreis.
Und die aktuelle NCX ist m.E. schicker als die VStrom 650.
Das alte VStrom Design mit den nebeneinander liegenden Scheinwerfern fand ich schicker,
allerdings wirkt dies inzwischen recht altbacken.
Das neuere VStrom Design mit übereinander liegenden Scheinwerfern sah schon bei der alten Versys shice aus,
warum sie sich bei der Neuauflage der VStrom an dieses Design anlehnen wollten, ist mir ein Rätsel.
Möglicherweise sollte es auch eine Antwort auf die teils abstrusen Frontdesigns der älteren KTM sein.
Andererseits kaufte ich meine damalige Versys 650 (aus Ende 2008) nicht wegen, sondern trotz des Frontdesigns.
Einfach weil sie mehr Spaß als eine VStrom machte. Vielleicht ist dies auch der Schlüssel;-)

Zitat von Vercoquin im Beitrag #57

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Das neuere VStrom Design mit übereinander liegenden Scheinwerfern sah schon bei der alten Versys shice aus,
warum sie sich bei der Neuauflage der VStrom an dieses Design anlehnen wollten, ist mir ein Rätsel.
Möglicherweise sollte es auch eine Antwort auf die teils abstrusen Frontdesigns der älteren KTM sein.

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Also mir geht auch eher das Herz auf, wenn ich die alte Z900 sehe. Oder eine alte Zephyr, eine alte CB400 four, Yamaha XS650, SR500, XJ, alte V-Strom Doppelscheinwerfer, K50RL, die alten GS, Suzuki natürlich, nicht BMW..... ;-)

Pietzt

Der Abschluss 2019:

KLICK!

Pietzt

Hallo,

ich habe noch nie eine Motorrad wegen des Aussehens gekauft. Ich weiß, ich bin die Ausnahme.

Lorenz

Hallo Lorenz, Ich glaube nicht das du die Ausnahme bist. Viele in meinem Bekanntenkreis
fahren ihre Motorräder über lange Zeit und weil die NC auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit
ausgelegt ist braucht man nicht dauernd eine neue. Das war bei der Güllepüumpe ebenso.

Und fast tausend neue im letzten Jahr sind doch schon mal eine Ansage.

Oh Aussehen ist für mcih sehr wichtig, aber deswegen ja auch eine NC und keine KTM :D

Zitat von Lorenz im Beitrag #61

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Hallo,

ich habe noch nie eine Motorrad wegen des Aussehens gekauft. Ich weiß, ich bin die Ausnahme.

Lorenz

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Auch erstaunlich das es in NRW rund 850.000 zugelassene Motorräder gibt, aber nur rund 650.000 LKW, hätte ich jetzt nicht gedacht

Zitat von ralfr im Beitrag #64

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Zitat von Lorenz im Beitrag #61

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Hallo,
ich habe noch nie eine Motorrad wegen des Aussehens gekauft. Ich weiß, ich bin die Ausnahme.
Lorenz

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das glaube ich nicht - kaum vorstellbar, dass jemand eine BMW GS wegen ihres Aussehen kauft. Eher trotz ...

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Geschmäcker sind zum Glück ja verschieden. Mir gefallen die neue Tracer, die alte V-Strom und die neue Versys allesamt besser als die NC.
Da mir (ü40) die Optik aber nicht mehr so wichtig ist, erfreue ich mich lieber an tiefem Verbrauch, DCT, Staufach, tiefem Schwerpunkt,…
Während des Fahrens sehe ich den Töff ja sowieso nicht wirklich.