Hallo in die Runde,
habe heute bei dem Mistwetter schonmal die LEDs für Bremslicht und Rücklicht incl. Verkabelung ins Topcase verlegt.
Jetzt muss ich in den nächsten Tagen schauen, wie ich an die werkseitig verlegten Kabel für Bremslicht und Rücklicht komme.
Hat hier jemand eine Idee / Hinweis, wie ich am besten an diese Kabel drankomme?

Danke vorab.

Hallo Klaus,
hast du Bilder von deiner Kabelverlegung und der verwendeten Beleuchtung?
Bitte einstellen, bin voll neugierig!
Ich habe das gerade bei meiner Nc 750 x gemacht.
Ich habe das Heck zerlegt. Soziussitz auf, dann sind 4 Schrauben zu sehen, die halten das komplette Heck. Bei der NC ist dort ein Stecker zu sehen, an dem die Beleuchtung angeschlossen ist. Der ist ein bisschen tricki zu öffnen! Bei meiner zeigt eine kleine "Nase" Richtung Rücklicht, diese nach unten drücken, dann "entriegelt" er auf der gegenüber liegenden Seite!
Diesen Stecker habe ich getrennt und im weiteren Verlauf die entsprechenden Kabel ca. 1 cm abisoliert, Kabel für Topcase eingelötet, Schrumpfschlauch drüber und Heck wieder zusammen gebaut.
Die neuen Kabel habe ich in Super Seal Stecker zusammen geführt und bin dann weiter zum Top Case.
So kann ich das Top Case abnehmen und die "Schnittstelle" lässt sich gut trennen.
War aber eine relativ aufwändige Frickelei. Naja, des Menschen Wille ist sein Himmelreich.
Viel Erfolg bei dem weiteren Vorgehen und gute Grüße,
steffen

Auch wenn nicht die Frage ist ein kleiner Hinweis:

Die LEDs müssen eine ECE-Zulassung als Bremslicht haben, sonst kann es Ärger beim TÜV oder in einer Kontrolle geben. Dazu muss ein E mit Zahl im Kreis und beim Bremslicht S1 oder S2 auf dem Glas stehen.

Vorteil der Zulassung ist im Übrigen auch, dass die Dinger so hell sind, dass sie gut gesehen werden. Das ist bei den China-Nachbauten eher selten der Fall oder nicht von Dauer.

Guten Morgen,

@oeme
Super, danke für die Montageinformation. Werde ich mich baldmöglichst drangeben. Ich hoffe, das es bei der Integra ähnlich ist wie bei der NC750X
Fotos werde ich einstellen, wenn ich's komplett fertig habe.

@r103
Ja, mit der ECE Kennzeichnung ist mir hinlänglich bekannt. Allerdings nutze ich LED Streifen aus der Bucht, die haben keine Zulassung. Ich habe diese über Jahre hinweg in mein Topcase eingebaut (BMW r1150r, f700gs, Burgman usw). Bin aber niemals von den Ordnungshütern diesbezüglich angehalten worden.
Beim TÜV nehme ich das Topcase grundsätzlich ab

Zum Einbau der LED Streifen im Topcase:
Ich nutze die elektrischen Verbindungsteile von GIVI für “Bremslicht im Topcase“
Die LED Streifen schneide ich auf Länge und befestige diese zusätzlich mit Heißkleber hinter der transparenten Abdeckung.
Habe mal vorab Fotos vom LED Streifen und und den GIVI Teilen gemacht. Später folgen noch weitere Fotos.

Zitat von droescheder im Beitrag #5

---

Guten Morgen,

@oeme
Super, danke für die Montageinformation. Werde ich mich baldmöglichst drangeben. Ich hoffe, das es bei der Integra ähnlich ist wie bei der NC750X
Fotos werde ich einstellen, wenn ich's komplett fertig habe.

---

Hallo droescheder!
Weil ich das Heck gerade offen habe zwecks Kennzeichenleuchtenumbau: Bei mir ist der Stecker nicht zugänglich, weil das Kabel unter dem Rahmenende in der Seitenverkleidung verschwindet und der Stecker somit nicht zugänglich ist ohne die Verkleidung abzubauen, weil man das Kabel auch nicht nachziehen kann. Mmmmmmmmmmist!

Ich hoffe Du hast mehr Glück!

LG Mike

Hallo Mike,
genauso weit war ich vor ca 20 Minuten auch. Man muss ja nur den Soziussitz mit den 2 Inbusschrauben lösen. Die Leitung zum Rücklicht hat 3 Kabel. Ich vermute 2x Plus (Rück-Bremslicht) und 1x Masse????
Du hast recht, das Kabel verschwindet hinter der linken Verkleidung. Ich löse morgen mal die 2 Muttern hinten vor dem Rücklicht. Evtl kann man das Rücklicht dann herausziehen. Vorausgesetzt, die Leitung ist lang genug.

Gruß Klaus aus Iserlohn

Hallo Steffen, danke für deinen weiteren Hinwies.
Aber siehe meinen Beitrag an Mike und das bild von Mike..........

@oeme
Das Heck der Integra ist doch wohl anders als bei der X, u.A. kein Stecker zu sehen.

Gruß Klaus aus Iserlohn

Zitat von droescheder im Beitrag #9

---

Hallo Steffen, danke für deinen weiteren Hinwies.
Aber siehe meinen Beitrag an Mike und das bild von Mike..........

@oeme
Das Heck der Integra ist doch wohl anders als bei der X, u.A. kein Stecker zu sehen.

Gruß Klaus aus Iserlohn

---

Hallo Klaus,

vielleicht hast du es schon selbst herausgefunden, dann erübrigt sich das Folgende.

Bei meiner Nc 750 X, 2016er Modell ist die Kabelbelegung zum Rücklicht wie folgt:

Nur Schwarz = Bremslicht

Schwarz/Blau = Fahrtlicht

Schwarz/Grün = Masse

Bei den 14er Modellen gab es andere Kabelfarben, insofern könnte es bei den Aktuellen auch wieder geändert sein, aber so hast du wenigstens mal eine Option die vllt. geht.
Gutes Gelingen und ich freu mich schon auf Foddos,
steffen

Hallo Oeme,
danke für den Hinweis
Aber ich trau mich nicht so recht bei der neuen Integra die Verkleidung zu demontieren . Im Topcase sind die Kabel ja schon verlegt und die Kontaktplättchen (GIVI) auch in der Topcaseträgerplatte montiert.
Ich denke, dass ich meinen Händler zur 1.000er Inspektion beauftragen werde, die entsprechenden Kabel vom Rücklicht und Bremslicht bis zum Tank zu verlegen. Den Rest mache ich dann wieder selbst.

Gruß Klaus