Das Mofa von meinem Sohn wird demnächst verkauft. Vorher wollte ich mal sehen, was mit der China-Hardware so geht.

Racing-CDI für 9 € von eBay besorgt und den Drehzahlfühler von der Variomatik abgeklemmt. Und schon gehen mit meinen 100 kg ganz entspannte 60 auf der Geraden. Wenn ich mich klein mache, müßten das dann so ca. 75 bis 80 Sachen sein (wenn der Tacho auch nach Ende der Skala noch linear anzeigt).

Die mechanische Blockierung der Variomatik ist noch drin, d.h. höhere Übersetzungen sind blockiert, da ginge evtl. noch was.
Da mache ich mich aber nicht dran. Wie gesagt: das Mofa soll demnächst verkauft werden. Vorher natürlich wieder zurückgebaut.

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Hört sich viel glücklicher an das Gerät, wenn es laufen darf. Drosseln sind Vögel und haben in Mopeds nix zu suchen :-)

Gruß

Volker

Das ist ja wie damals, nur dass es diese Roller noch nicht gab und der Aufwand höher war...

Hi Sigi,

Vorsicht! Wenn die Vario noch gedrosselt ist, dann überdreht der Chinese heillos mit der offenen CDI. Erst alle Mechanischen Drosseln entfernen, dann die Elektronischen. Wobei: Wenn der den Drehzahlabgriff an der Kupplung Serienmäßig hat, dann wird auch die Vario offen sein, alles andere macht keinen Sinn.
Dann noch einen 72ccm Kit oder 80ccm Kit mit Großen Köpfchen drauf, dass macht Spaß, ohne lauter zu sein. :-)

Viele Grüße, Alex

K I D S ! - -

What these verantwortungslosen adults show you here,... please do this ONLY ! at home !! (and never ever on öffentlichen streets)

Für richtig Spaß würde ich luftgekühlten Zweitakter(Piaggio TPH und sowas) empfehlen, da vervielfacht sich die Leistung mit so wenig Aufwand derartig rapide, aber natürlich nie nich auffe Straße ;-)

Zitat von NC700 im Beitrag #5

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K I D S ! - -

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Hatte ich selbstverständlich von dir nicht anders erwartet Sigi,...

Ich wollts nur für die Jüngeren die das noch mal gesagt haben.