Es kann bei der Reifenwahl auch interessant sein, welche Profilrillen leichter mit der Zahnbürste freigeputzt werden können.

Ok, das Thema verebbt jetzt wirklich, und Ragnar bekommt morgen wohl (hoffentlich) seine neuen Reifen aufgezogen...

So, Reifen sind drauf , allerdings seit gestern .. Es wurden wie bereits angek. die Michelin Pilot Road 4 : Kosten 299,00 inkl. Montage und allem was dazugehört.

Heute die erste Ausfahrt - 200km Spessart Runde .. War zwar arschkalt, aber Spass hat es gemacht. Es mag sein, das es einbildung ist aber schon nach den ersten Spessart Kurven habe ich nicht sicherer gefühl als mit den alten T30.

Hier sind der alter T30 bei 11400km und dann der neue .

Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #152

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Es mag sein, das es einbildung ist aber schon nach den ersten Spessart Kurven habe ich nicht sicherer gefühl als mit den alten T30.

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jup , @Boris.St - Tippfehler

Das ist auch meine Erfahrung. Das sind die perfekten Ganzjahresreifen mit ausgeprägten Stärken bei Nässe umd Kälte.

Jetzt hätte ich noch eine Bitte. Könntest du die Profiltiefe im Neuzustand mal messen.

Okay,mach ich Morgen .

@r103 - Hi, ichbhabe gemessen, aber leider den Zettel in der Tasche vergessen. Wenn ich Mittwoch zuhause bin, poste ich es hier rein..,

Ich empfehle den Bericht von Herrn Kuschefsi http://ifz.de/tipps%20und%20Tricks/Grip.pdf (IFZ Grip)
Vielleicht ist das auch was für unsere Wiki und üben, üben, üben.
probier ich gerade mit einem T31 EVO aus

Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #115

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Zitat von Hondamac im Beitrag #113

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Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #112

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@Hondamac - Das freut mich zu hören. mDanke Dir..

Zitat

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ach dem er auf meiner NC 700S montiert war hatte ich das Gefühl ein neues Mopped zu haben.

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Ich bin sehr gespannt..

Ich bin Ende März bei den Eltern in OB - Bist Du schon mal am Kaiserberg oder Grafenmühle oder was ist ider Ecke gerade angesagt an treffs

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Bin öfter an der Grafenmühle, ist nur ca. 7 km von mir entfernt. Wenn du "im Lande" bist melde dich, wir können uns gern mal dort treffen

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Hi, also ich werde am 30.03. Nachmittags da auftauchen..

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Hallo Dirk,
Ich hab am 30.3. Fahrsicherheitstraining in Wesel mit der Monkey. Ich könnte auch nachmittags
bei der Grafenmühle vorbeikommen. Liegt ja quasi um die Ecke. (oder vielleicht auch mit der X)
Dieter fährt ja auch ne S und das ist ja nix neues für dich.
Gruß Jochen

Sooo, nun sind meine Pilot Road 4 auch schon abgenutzt. Nach mehr als 18500 km Laufleistung!
Gekauft im Februar 2018 bei Kilometerzähler ca. 10000km, nun habe ich 28700 auf dem Zähler.
Wie man sieht, gibt es bei uns leider zuwenig Kurven, weshalb die Hauptlaufflächen deutlich weniger Profil aufweisen ...
PR4_18000km_1532.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)PR4_18000km_1536.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)PR4_18000km_1533.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)PR4_18000km_1534.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)PR4_18000km_1535.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Bei der Laufleistung habe ich natürlich wieder zu den PR4 gegriffen.
Sie liegen bereits beim Händler, und werden wahrscheinlich innerhalb der nächsten paar Tage aufgezogen.

Irgendwie, Irgendwo gibt es alles billiger!

Fragt mal euren Chef ob Ihr nicht auch für weniger arbeiten gehen könnt, macht der bestimmt mit. Also leben und leben lassen.

Wenn nur noch billig ist, wird es bald keine Fachbetriebe und -leute um die Ecke geben, Ihr wollt ja schliesslich auch für das was Ihr tut, vernünftig entlohnt werden.

Sorry, dieses ganze Geiz-ist-Geil-Gelaber hängt mir zum Hals raus.

Zitat von Andi im Beitrag #161

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Irgendwie, Irgendwo gibt es alles billiger!

Fragt mal euren Chef ob Ihr nicht auch für weniger arbeiten gehen könnt, macht der bestimmt mit. Also leben und leben lassen.

Wenn nur noch billig ist, wird es bald keine Fachbetriebe und -leute um die Ecke geben, Ihr wollt ja schliesslich auch für das was Ihr tut, vernünftig entlohnt werden.

Sorry, dieses ganze Geiz-ist-Geil-Gelaber hängt mir zum Hals raus.

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Zitat von droescheder im Beitrag #162

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Zitat von Andi im Beitrag #161

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Irgendwie, Irgendwo gibt es alles billiger!

Fragt mal euren Chef ob Ihr nicht auch für weniger arbeiten gehen könnt, macht der bestimmt mit. Also leben und leben lassen.

Wenn nur noch billig ist, wird es bald keine Fachbetriebe und -leute um die Ecke geben, Ihr wollt ja schliesslich auch für das was Ihr tut, vernünftig entlohnt werden.

Sorry, dieses ganze Geiz-ist-Geil-Gelaber hängt mir zum Hals raus.

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Hmmm, erkläre mir bitte mal den Zusammenhang zwischen deinem Geschriebenen und dem Thema hier

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Zitat von droescheder im Beitrag #162

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Zitat von Andi im Beitrag #161

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Irgendwie, Irgendwo gibt es alles billiger!

Fragt mal euren Chef ob Ihr nicht auch für weniger arbeiten gehen könnt, macht der bestimmt mit. Also leben und leben lassen.

Wenn nur noch billig ist, wird es bald keine Fachbetriebe und -leute um die Ecke geben, Ihr wollt ja schliesslich auch für das was Ihr tut, vernünftig entlohnt werden.

Sorry, dieses ganze Geiz-ist-Geil-Gelaber hängt mir zum Hals raus.

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Hmmm, erkläre mir bitte mal den Zusammenhang zwischen deinem Geschriebenen und dem Thema hier

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JA, ich sehe es wie @Andi - Ich habe immer das Gefühl , das sich viele Menschen permanent selbst auf die schulter klopfen, wenn sie mal wieder etwas suuuuuper billig bekommen haben. Ich glaube einigen geht dann echt einer ab.

Ich selbst arbeite in der Internet Branche. Viele Kunden jammern über die Preise, die wie wir aufrufen aber keiner sieht dabei das bei uns 24/7 menschen ans Telefon gehen, während man sich beim "rosa Riesen" und anderen erstmal ne weile mit maschinen unterhalten muss.

Ich sage es mal so. Wenn einer gute Arbeit macht, dann hat er auch gutes Geld verdient und dieses Gehechel nach BILLIG ist alles andere als nachhaltig , es schreit aber jeder nach Nachhaltigkeit.

Zurück zum Reifen.
Meine Avon Trailrider haben jetzt 10 000km runter und noch 4mm Profil.
Bisher keine Beschwerden.

Ich sehe nicht, das hier der Hammer “Geiz ist Geil“ rausgehangen wird.
Was ist daran verwerflich, selber Reifen aufzuziehen? DerDiejenige hat Equipment gekauft und somit ein Unternehmen, Handel oder was auch immer finanziell “unterstützt“.
Wenn man den Kommentar von Andi als Richtschnur nimmt, dann darf man also nichts mehr selber machen. Hmmmm.........

Verdreh mich nicht die Worte im Mund.

Jeder kann machen was Er will und soll es auch, aber wenn ich lese wenn einige die Summe X als zu teuer ansehen um einen Reifen bei Firma Y aufziehen und wuchten zu lassen , da es bei Ihnen um die Ecke ja alles billiger ist, dann ist das für mich die falsche Idee an der Sache.
Noch mal, auch wenn ich mich wiederhole, leben und leben lassen.

Die CB bekommt morgen einen neuen Schuh, den hinteren, 190 Schleifen inkl. Montage. Der Roadsmart 3 ist kein billiger Reifen, aber er ist sein Geld wert. Klebt auf der Straße wie die Hölle und ist ziemlich langlebig (ü. 10.000 auf jeden Fall) und außerdem für jede Witterung zu haben. Das ist mein Reifen des Vertrauens, also spreche ich völlig ungehemmt eine Empfehlung aus.

In vier Wochen ist die NC-S dran, vorne und hinten. Die Metzeler Z8 Interact werden dann ziemlich genau 7000 Kilometer durchgehalten haben, was mir persönlich für diesen Reifen zu wenig ist. Dafür hat er ein paar Schwächen zu viel. Der Rutschigste bisher, ein bisserl seltsam in Kurven (widerspenstig ist das Wort), kommt selbst nach längeren AB-Etappen nicht so recht auf Temperatur. Auch musste ich aus guten Gründen häufiger als üblich vorn den Luftdruck kontrollieren. Im Vergleich dazu die Pirelli Angel GT, die ich auf der X hatte, haben nur 6500 Kilometer geschafft, aber das war jeder Meter pure Freude und eine Menge Spaß. Ich schwanke für die NC-S also zwischen den GTs und RS3.

Gruß
Jörg

Den Angel GT haben ja schon einige auf der X empfohlen, bezüglich dem Z8 auf der X kann ich nur zustimmen. Seltsam ist das richtige Wort, hadere daher noch ob ich dem Roadtec 01 von Metzeler mal auf der X eine Chance gebe.

Ich habe aktuell den 2. Satz Angel GT auf dem Integra, davor den Roadtec 01. Diese Reifen sind meiner Meinung nach nahezu identisch von ihrer Auslegung. Für mich als Ganzjahresfahrer besonders wichtig neben dem top "Sommerbetrieb" sind beide Reifen auch bei kühleren Temperaturen oder feuchten/nassen Straßen sehr gut auf dem Moped. Da nehme ich die geringe Laufleistung (bei mir max. 6-7000 km) in Kauf. Preislich nehmen sich beide Reifen auch nichts. Habe für den Satz zwischen 240 bis 290 € beim Händler meines Vertrauens bezahlt, je nach Saisonzeit mal etwas mehr oder weniger.
Gäbe es genauso gute Alternativen, welche deutlich mehr Laufleistung schaffen würde ich wechseln, sonst bleiben diese Reifen meine Top 2.

Zitat von Andi im Beitrag #161

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Irgendwie, Irgendwo gibt es alles billiger!

Fragt mal euren Chef ob Ihr nicht auch für weniger arbeiten gehen könnt, macht der bestimmt mit. Also leben und leben lassen.

Wenn nur noch billig ist, wird es bald keine Fachbetriebe und -leute um die Ecke geben, Ihr wollt ja schliesslich auch für das was Ihr tut, vernünftig entlohnt werden.

Sorry, dieses ganze Geiz-ist-Geil-Gelaber hängt mir zum Hals raus.

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Zitat von Vercoquin im Beitrag #172

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Zitat von Andi im Beitrag #161

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Irgendwie, Irgendwo gibt es alles billiger!

Fragt mal euren Chef ob Ihr nicht auch für weniger arbeiten gehen könnt, macht der bestimmt mit. Also leben und leben lassen.

Wenn nur noch billig ist, wird es bald keine Fachbetriebe und -leute um die Ecke geben, Ihr wollt ja schliesslich auch für das was Ihr tut, vernünftig entlohnt werden.

Sorry, dieses ganze Geiz-ist-Geil-Gelaber hängt mir zum Hals raus.

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Was für ein "Geiz-ist-geil Gelaber"?
Die letzten PR4 hatte ich im Februar letzten Jahres bei reifen.com gekauft, und komplett dort montieren lassen,
also Bike hingebracht, und fertig wieder abgeholt. Das kostete alles zusammen ca. 300 Euro.

Heute war ich wieder dort, und habe die gleiche Auftragsarbeit bestellt.
Leider kostet nun alles zusammen ca. 330 Euro, wobei die Reifen selbst sogar ca. 5 Euro weniger als letztes Mal kosten.

Wenn man bedenkt, dass die ganze Aktion für beide Reifen zusammen in ca. 20 Minuten erledigt ist,
ist der Montagepreis etwas hoch. Wir waren beim letztes Mal dabei und staunten nicht schlecht über die Geschwindigkeit,
mit der die Arbeit durchgeführt wird.

Meine Frau bestellte dort ebenfalls das volle Programm, also Reifen inkl. Montage, für einen ähnlich hohen Preis.

Wir sind nicht so sehr die Bastler, und geizig schon gar nicht, aber bei einer ca. 30-prozentigen Preiserhöhung
nach knapp einem Jahr überlegen wir uns auch, beim nächstem Mal die ausgebauten Räder dorthin zu bringen.

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@Vercoquin vielleicht die übliche Preismanipulation. Der Reifen ist bei uns am günstigsten! Den Gewinn holen wir uns wieder über Montage. Fast so wie diese 1€ Artikel bei Wish mit 3€ Versand wo man den Versand nicht zusammenlegen kann wenn man mehrere bestellt...

Bei nun fast 7.000 km auf der Uhr und auf der Erstbereifung Bridgestone T30 habe ich mir natürlich auch Gedanken über neue Reifen gemacht, definitiv noch dieses Jahr.
Meine Wahl wird auf den Michelin PR5 fallen.
Wenn es soweit ist - vermutlich noch im Laufe dieses Sommers - werde ich genauestens die Preise vergleichen (wer macht das nicht) und bei einem günstigen Angebot zuschlagen. Mit meinem HH, bei dem ich auch mein Neufahrzeug gekauft hatte, habe ich bereits verhandelt. Er wird dann die Reifen entsprechend bestellen und zum vereinbarten Festpreis montieren, incl. Aus- und Einbau der Räder.