Meine Integra hätte 800ccm, 70PS, Kardanantrieb und ein Gewicht fahrfertig von 230kg. Etwas geändertes, gestrafftes Styling, Verkleidung mit Doppelscheinwerfern wie beim X-ADV, eine verstellbare Scheibe. Dazu eine zweite Scheibe im Vorderrad, eine 43er Telegabel und einstellbare Feder/Dämpfer vorne und hinten. Eine X-ADV mit weniger Ecken und Kanten, einem 17"-Hinterrad und hübschen Alu-Felgen und einer Verkleidung mit mehr Wind/Wetterschutz eben. Ach ja, und einem adäquaten, weniger schmalen Sitzplatz für den Beifahrer. Sonst noch was? Ja, DCT natürlich! Nein Danke, das wäre dann alles! Ich würde mir für den Rest meiner Tage keine weiteren Gedanken mehr um mein nächstes Motorrad machen müssen. Das kann auch so in den "Traummotorrad"-Thread übernommen werden.