Wie findet Ihr das Farbschema des 2019er Modells mit wieder schwarzen Rädern und abgedunkeltem Seitenpanel?
(Fotos aus der FB-Gruppe D-A-CH)

1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
3.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)4.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Finde ich optisch deutlich besser. Silbernes Plastik sieht immer irgendwie billig aus.

Die Verkleidungen der Koffer sollten dann aber auch in dem gleichen Grauton gehalten werden.

Eune beachtliche weiter Entwicklung die Honda da vollbracht hat.🙁
Wenn sie nicht balt etwas tun verlieren sie in der Kasse den Anschluss.

Die Variante in blau find ich hübsch, die in grau-schwarz weniger. Irgendwie harmonieren damit die helleren Metallteile nicht so.

werde ich mir samstag ansehen :-)

Die schwarz-graue könnt prima für Waschmittelreklame verwendet werden, so vorher-nachher nebeneinandergestellt. Hier das Modell mit Grauschleier (traurige, getragene musikalische Untermalung), und nach Einwirkung von Seifenflockenforte kommt dann das blendend weißstrahlende Gefährt (mit freudig-beschwingten Tönen) heraus, bei dem es dann kein Fernlicht mehr braucht, und sich Passanten reflexhaft Sonnenbrillen aufsetzen.

Wir waren gestern auch auf der Intermot. War gut voll. Aber auch interessant. Mal sehen ob es mit Bildern klappt.

Noch eins

Farbe ist schön aber hat es technisch auch was getan???

Zitat von Sigi64 im Beitrag #1

---

Wie findet Ihr das Farbschema des 2019er Modells mit wieder schwarzen Rädern und abgedunkeltem Seitenpanel?
(Fotos aus der FB-Gruppe D-A-CH)

---

Hallo,

ich trauere ein wenig der Kombibremse nach. Neue Farben sind mir ziemlich egal. Die Technik ist so wie sie ist ganz gut, aber ausbaufähig. Z.B. der vielfache Wunsch nach ein paar PS mehr.

Lorenz

Beim Intensivtraining hat der Instruktor die Kombibremsen etwas kritisiert. Beim Kurvenfahren, Spitzkehren kann man sich mit etwas Hinterradbremse die Kette auf Spannung und mehr Stabilität reinbringen, diesen Vorteil macht die Kombibremse zunichte...

Sehe ich auch so.
Das Spiel mit der hinteren Bremse funktioniert dann nicht richtig. Die Deauville hatte eine, war doof in engen Kehren.

Tja was soll ich Sagen wir waren gestern auch in Köln und habe meinen Favorit gefunden ,es wird aber keine Honda sondern bleibe Yamaha treu.
Es wird für das kommende Jahr wohl eine Super Teneree werden .

Ich war gestern auch auf der Messe.
Meine Wahl würde auf dieses Teil fallen:
IMG_2330.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Problem: Selbst wenn ich meine NC verkaufen würde, fehlen mir noch mehr als 70000,-€

Das Teil mit so 'ner kleinen Bremsscheibe, und dann noch nur eine, vorne? Also zum Bremsen scheint die nicht gemacht.
Die Scheibe erinnert irgendwie an das außerirdische Wesen in "Alien"

Die Farben passen doch super zu der traurigen Modellpolitik. Die Kombibremse war teurer, also raus.
Die Traktionskontrolle gab es quasi umsonst, deshalb wurde sie reingebastelt mit einem dran geklemmten Schalter.
Die Anhebung der Drehzahl gab es auch umsonst, ist ja nur Software.
Die Koffer passen nun garnicht mehr zum Motorrad und damit trauen sie sich auf die Messe?
Da haben die Herrn von Honda so ein schönes Motorrad, das sich in der Vergangenheit super verkaufte und nun
sehen sie zu, wie Ihnen langsam der Markt weg läuft.
Auf meiner Wunschliste stände ein grösserer Tank und eine bessere Sitzbank!
Das Träumen würde ich anfangen, wenn sie den Motor der AT hätte und einen Kardanantrieb.

Gibt's auf der Messe ein Exemplar der vermuteten neuen CB650R - im Neo-Café-Racer-Design?
Wenn ja, wie sieht die in Natura aus? Gibt's von Honda Auskunft, ob und wann sie erscheint?
(Immerhin interessiere ich mich ja für die CB650F, eventuell nächstes Frühjahr)

Also für eine NC-X grau in grau oder hellgrau mit mittelgrau und schwarz würde ich ja einen erheblichen Preisnachlass verlangen wegen des Wegfalls jeglicher Farbe. Damit könnte Honda ja ziemlich sicher den Preis für das langweiligste Motorrad 2019 gewinnen.

Wäre sie wenigstens richtig schwarz mit großflächigen Hochglanzelementen...

na Sigi,
wäre das jetzt nicht die Gelegenheit, sich von der 700erGS zu trennen und wieder zur NC zurück zu kehren?

Zitat von Sigi64 im Beitrag #1

---

Wie findet Ihr das Farbschema des 2019er Modells mit wieder schwarzen Rädern und abgedunkeltem Seitenpanel?

---

Auf Nachfrage auf PS Erhöhung ist nach Aussage vom Hondamann vor Ort beim CB 1000 plus test ride bei der Kati nicht vorgesehen . Da die NC bei Honda ein Einsteigemodell ist.

Aussage Ohne Gewähr

Einsteigemodell sollte das Unwort des Jahres werden.
Weil es so etwas nicht gibt, nicht mal eine 125 ccm ist ein Einsteigemodell. In was will man denn einsteigen?
Es giebt nur Zielgruppen angepasste Dinge.

Zitat von Boris.St im Beitrag #19

---

Also für eine NC-X grau in grau oder hellgrau mit mittelgrau und schwarz würde ich ja einen erheblichen Preisnachlass verlangen wegen des Wegfalls jeglicher Farbe. Damit könnte Honda ja ziemlich sicher den Preis für das langweiligste Motorrad 2019 gewinnen.

---

Zitat von Macfak im Beitrag #23

---

Einsteigemodell sollte das Unwort des Jahres werden.
Weil es so etwas nicht gibt, nicht mal eine 125 ccm ist ein Einsteigemodell. In was will man denn einsteigen?
Es giebt nur Zielgruppen angepasste Dinge.

---