Hi, heute hatte meine Frau die Kinder am Samstag übernommen und ich durfte mal meine NC 750S (RC70, nenne sie Rihanna) etwas Pflegen. Dabei fielen mir auch einige Überraschungen auf, dazu komme ich am Ende.

Bei der Gelegenheit habe ich ein paar Fotos mit dem Handy geschossen, leider im Hof nicht die schönste Kulisse aber ich teile jetzt auch mal ein paar Bilder meiner Modifikationen.
Vielleicht hilft das jmd. bei Entscheidungsfindung, ich habe letztes Jahr z.B. ewig nach Bildern einer NC mit Lenkerendenspiegeln etc. gesucht...







Die IXIL Seite ist meiner Meinung nach die Schokoladenseite, auch wenn man einige Kratzspuren von einem Ausflug ins Grüne sieht.
Vielleicht erinnert ihr euch an den "eingedrückter Krümmer Thread" ... aber die Schutzbügel haben Rihanna vor schlimmeren Blessuren bewahrt.
Als ich meine NC 2017 gebraucht mit repariertem Umfaller gekauft habe, habe ich den Händler um dieses Detail gebeten, das war es wert!
Mit dem originalen Ofenrohr gefiel mir die Kettenseite besser :)





Optisch sieht die NC mit Lenkerendenspiegeln etwas böser aus aber es sind halt bloß nette Spiegel. Sie sind gut, aber die originalen waren funktionell besser.
Die Originalen haben etwas weniger vibriert, und man hat etwas bessere Sicht gehabt. Nicht das man in den Highsider Victories nichts sieht, aber die originalen erfühlen ihren Zweck einen Ticken besser.
Ja man kann die Highsider Victory noch nach unten klappen, aber das gefällt mir weniger. Montage war dank den Beiträgen im alten Forum kein Problem. Aber ohne die Infos das man die Lenkerenden mit den Gewichten austauschen muss und wie man das macht hätte ich wohl dumm aus der Wäsche geschaut.
Achja, bei mir wird Rihanna über Nacht in der Regel von mir liebevoll zugedeckt. Seit ich die Lenkerendenspiegel habe muss ich kaum noch die Spiegel vorm losfahren einstellen. Die Originalen haben sich leicht verstellt, in der Beziehung sind die Highsider viel besser!
Im Nachhinein würde ich sie nicht mehr montieren, aber zurückbauen werde ich sie natürlich auch nicht.







Das war auch das erste mal in Saison das ich dazu kam die Kette zu reinigen. Seit ich den Nemo drauf habe wurde ja nur noch an ihm gedreht...
Ich glaube es war Rentner der mich inspiriert hat den Nemo an der rechten Soziusraste zu montieren. Ich habe das Blech gegen ein längeres vom Sperrmüll getauscht was ich etwas gebogen und für mich passend geflext & gebohrt habe.
So ist der Behälter im Lot wenn meine NC aufm Seitenständer steht (Hauptständer hat sie nicht)
Achja die Michelin Pilot Road 5 kann ich nur empfehlen. Die NC schmeisst sich viel williger in Kurve und die kleinen Rutscher die mir mit den Bridgestone einige Schauer eingejagt haben sind Vergangenheit.



Mir fiel beim putzen Schlonz auf der dort alles einsaut. Motorentlüftung, Ständer oben etc, dort war alles ölig verklebt. Aufm Bild schon etwas abgewischt. Übertreibe ich es mit dem Drehen beim Nemo? Oder könnte da was kaputt sein?
Die Plastikabdeckung wollte ich nicht abmachen, da muss man ja den Fußschalter abmontieren, wer weiß ob der noch hakelfrei tut wenn ich das alles wieder zusammensetze...



WTF !?!? wie schön wenn man sich doch mal Zeit fürs Moped nimmt, würde man sonst merken das sich hier eine Schraube versucht sich selbständig zu machen?

Beste Grüße!

Wo "(Öl-)Schlonz" ist, rostet nix.

Alles verschönert ausser das wichtigste: Das hässliche Herckteil :-)

So eine habe ich auch, aber mit, für meinen Geschmack, schönerem Heck :-) Nemo, Heizgriffe, LED-Blinker, Kofferträger und Koffer...Sitzbank optimiert...

Gruß

Volker

Ich mag das Heck. Das ist schon etwas lang, aber das passt zu der Optik der NC finde ich... die ist ja auch durchaus etwas Cruiserartig von den Proportionen und Charakter her. Geschmackssache.

Irgendwie hatte ich Lust etwas zu verändern und habe mal die Highsider Victory Lenkerendenspiegel nach unten geklappt ...


hsvu1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)hsvu2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)hsvu3.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)hsvu4.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

... sind schon wieder oben

Mit dem Standardlenker sieht das irgendwie wie Iah der Esel mit den Schlappohren aus Winnie Pooh aus, mit einem breitem geraden Lenker ala Streetbar wärs vielleicht besser.
Aber selbst wenn mir das gefallen würde, trotzdem zu viele Nachteile für mich.
* Wenn ich Lenker einschlage stoßen die Spiegel an Tankattrappe.
* Die Hebelenden sind bei mir gegen die Ausleger gestoßen, gut das kann man noch etwas korrigieren aber dann sind die Spiegel noch tiefer.
* Man kann die tatsächlich so einstellen das man gut nach hinten sieht, ABER mit Kinnschutz am Integralhelm muss ich wirklich meinen Kopf weit nach unten senken um in die Spiegel zu schauen. Da ist man 1 Sekunde im Blindflug, bei einer Probefahrt habe ich festgestellt das ich doch recht oft in Spiegel schaue und mir dieser Blindflug und das Bücken um rein zu schauen gar nicht zu sagen.

Wer unschlüssig ist kann mal in die Bilder spicken, aber mein Tipp: "Sspart euch die Erfahrung" !

PS: man sieht hier auch als Update meine China USB Buchse am Lenker und die Gabelprotektoren. Die Kratzspuren habe ich mit Auspufflack beseitigt, das ist besser geworden als ich erwartet habe.|addpics|j4x-7-ba40.jpg,j4x-8-0891.jpg,j4x-a-a8a1.jpg,j4x-b-4bcf.jpg|/addpics|

Kleiner Tipp für das Heck.
Du hast ja ne schwarze. Es gibt dunkle LED Rückleuchten (hab auch eine dran). Die würde perfekt an deine passen.
Suche einfach mal nach „LED Rücklicht Honda NC700“.

Die dunkle Rückleuchte gibt es hier im Forum bei Detlef Plein, Mot -Teile - Borken.

Mitglied : Mot - Teile

Habe gute Erfahrungen mit seinem Shop gemacht.

Ich will an Blinkern und Rückleuchte nix ändern, das passt mir ganz gut so.
Ich habe heute sogar die originalen Spiegel wieder dran gemacht weil ich mal wieder was ändern wollte :D

Spiegelgewinde ... also damit andere aus meine Fehlern lernen:
Die Aufnahmen für die originalen wollte ich mit einer schönen Schraube abdecken, die ging aber nur 2mm rein und dann klemmte sie irgendwie...
Bis ich merkte das es ein Linksgewinde ist habe ich es schon beschädigt.
Glücklicherweise arbeitet mein Lieblingsnachbar in der Metallverarbeitung und konnte einen Gewindebohrer leihen um den vermatschten Gewindeteil wieder nachbohren.

Also wenn ihr Schrauben sucht um die Spiegelaufnahmen abzudecken es ist ein M10 x 1,25 Linksgewinde! LINKSGEWINDE! und wie ich es jetzt verstanden habe NICHT METRISCHer standard also 1,25!!

Bei Screws4bikes gibt es dann z.B. sowas:


Es gibt auch schöne Linsenkopfschrauben aus Titan, daraus habe ich mir Angstnippel gemacht. Links war irgendwie keiner drin, und rechts war nicht mehr viel da.

thumbnail (3).jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

thumbnail (4).jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Es ist eine M6 Linsenkopfschraube, 20mm lang, die habe ich mit einer M6 Mutter zusätzlich verschraubt das ich sie wieder rausschrauben kann falls der Kopf doch etwas leiden sollte.

Versuch macht schlau.
Diesmal die Linsenkopfschrauben aus Titan ... die bewähren sich NICHT als Angstnippel.

https://www.cocoscope.com/watch?v=16136

Dadurch das sie hohl sind ist nach 3-4 mal aufsetzen die Schraube schon zur hälfte weg.

Hmmm sowas?

Wie nennt man so eine Schraube die runden Kopf und Aussensechskant hat? Die Art wo beim Fahrrad das Schutzblech festgemacht wird?

Zitat von Spieß 58 im Beitrag #7

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Die dunkle Rückleuchte gibt es hier im Forum bei Detlef Plein, Mot -Teile - Borken.

Mitglied : Mot - Teile

Habe gute Erfahrungen mit seinem Shop gemacht.

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Mot - Teile - Borken

Ich suche eher Schrauben Aussensechskant die ausschauen als ob sie eine Hutmutter drauf hätten... Ich komme nicht auf die Bezeichnung der Schraube...

Du meinst wohl Mutter...
In diesem Fall nennt sich das ganze Hutmutter....

Sorry, verschrieben, Hutschraube ;)

Danke!
Hahaha ich tippte in google Aussensechskantschraube Hut ein NIX - Hutschraube ... ooooh jetzt ja...
Aber wenn ich M6 Hutschraube eintippe zeigt die Bildersuche wieder allen möglichen Quatsch, hauptsächlich Schrauben und Hutmuttern aber keine Hutschrauben...

und prompt:
https://www.hondateileguenstig.de/shop/p...roducts_id=1118

soll aber angeblich M8 sein...

Probleme eines Honda Fahrers...
Tanken, Fahren, Tanken, Fahren ... hmmm irgendwie habe ich das Gefühl das meine Michelin Pilot Road 5 etwas Souverenität eingebüsst haben.
Mal den Luftdruck checken - huch da ist vielleicht noch 1 mm Profil und dann bin ich auf dem Indikator... wann ist denn das passiert? Achja ich fahre ja damit tatsächlich schon 9000km.
Ärgerlich, so kurz vorm Winter wo man kaum fährt wollte ich keine neuen aufziehen, dass sie hart werden und sich eckig stehen über den Winter, hatte damit im Frühjahr 2020 gerechnet...

Zitat von aGentleBiker im Beitrag #15

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Probleme eines Honda Fahrers...Tanken, Fahren, Tanken, Fahren

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Zitat von aGentleBiker im Beitrag #15

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Ärgerlich, so kurz vorm Winter wo man kaum fährt wollte ich keine neuen aufziehen

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Nimm ne M6- Schraube , säg den Kopf ab, dreh mit Sicherungslack die Hutmutter drauf, fertig. Oder nimm ne Gewindestange, jehnachdem was noch so rumliegt :-)

IMG_20190830_075332.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20190830_075355.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Rihanna hat neue Schuhe gekriegt. KM-Stand 18800. Leider habe ich mir den alten KM Stand nicht aufgeschrieben, aber ich schätze die Michelin Pilot Road 5 haben ca 10000km gehalten.
Seltsames Fahrgefühl jetzt, fühlt sich an als ob sie beim einlenken die ersten 5-10° Schräglage nicht so recht will, und dann fällt sie plötzlich wie von selbst in die Kurve...

Also fahren die neuen Michelin Pilot Road 5 anders als die vorherigen?

Definitiv, das ist ja wie nachm Ölwechsel die km schnurrt doch das KFZ auch nur so dahin.
Aber ich meine die reifen hatten Sonne (keine Garage), 2x Winter etc da wird der Gummi härter und die neuen haben dadurch das auch viel mehr Gummi dran ist eine etwas andere Form.
mittig waren sie doch mehr abgefahren wie an den Flanken.

Servus aus Weinheim.
Schicke NC hast du da...
Gefällt mir gut mit den Spiegeln.
Der Frage mich ob der IXIL Topf zu meinem Hurric ein großer Unterschied ist.

@NOSE
Danke dir. Ich denke klanglich laut Youtube sind sie recht ähnlich, der IXIL ist da eher spotzig sag ich mal. Spiegel habe ich mittlerweile wieder Serie... ist bequemer beim Grüßen hahahahaha

Mir hat der IXIL lediglich optisch besser gefallen, wirkt ein bisschen kompakter und die Richtung wie die Endstücke angeschnitten sind wirkt für mich harmonischer- nur Regenwasser sammelt sich da halt :D
Aber der IXIL ist verarbeitungsmäßig jetzt nicht berauschend nach 1 jahr hat er irgendwie so Pickelchen gekriegt und manchmal denke ich mir ob ich ihn neu lakieren soll... dann aber, so what, fährt, blubbert, wozu also die Mühe.
So klingt das in etwa bei mir, wenn die GoPro genau in der Dröhnung hängt.
https://youtu.be/BYdQkDNOm1A

Bissel Fotokurve posen :D

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will jmd Geschwindigkeit schätzen?

35-40 is ne Spitzkehre. Wenn überhaupt soviel.
Da braucht es keine Geschwindigkeit.

Ganz genauso war es :D